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差速器总成

汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。

连杆是汽车发动机主要的传动机构之一，它将活塞和曲轴连接起来

芯轴是一种常用的机械传动轴，可以将转动的力传到被连接的几个轴之间。

副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分。

FNC制动盘采用碳氮共渗技术，通过将含碳、氮的气体或液体的有机化合物通入炉内

铸造复合用浇注法生产金属与金属或金属与非金属复合材料的一种复合加工工艺。

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